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飞机上打电话推广遇尴尬 价格成其发展关键
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  图:虽然已经具备了技术上的保障,但“飞机上打电话”这一新兴业务还将面临运营模式、服务价格等考验。

  伴随2008年北京奥运会而来的不只是精彩的体育赛事。

  在奥运会开幕前,深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)对外宣布,要让中国乘客在奥运期间能够在飞机上打电话。一时间,各大媒体纷纷热炒这一话题。然而,8月7日,奥运会举行的前一天,当《科学时报》记者拨通深圳航空公司相关人士的电话时,得到的回答却是:“这一服务不可能在奥运前推出了。”

  中国人距离“飞机上打电话”的梦想到底还有多远呢?

未获运营批准

  今年3月,总部设在迪拜、航点遍布全球60多个国家的阿联酋航空公司(Emirates Airlines)成为全球第一家允许旅客在飞行途中使用手机通话的航空公司。此前,由于担心会影响到飞行安全,包括中国、美国在内的许多国家都禁止乘客在飞机上使用手机。

  之后,欧盟委员会于4月7日宣布,从即日起欧盟境内将允许乘坐飞机的旅客在空中使用手机,各航空公司在得到各自国家的批准后,可自行考虑是否为旅客提供这项服务。欧盟希望大部分航空公司能够利用新的规定,使旅客在空中也能享受到现代化通信的便捷。

  在中国,深航成为“第一个吃螃蟹”的航空公司。今年7月,深航告知媒体,已初步选定3架飞机为“试运行”对象,拟在奥运前实现飞机上拨打手机的功能。而最晚至2009年年底前,深航所有航班上都将覆盖这一功能。然而,8月7日,奥运会开幕的前一天,当《科学时报》记者拨通深航相关人士的电话时,得到的回答却是:“这一服务不可能在奥运前推出了。”

  深航机上电话通信项目组成员王帅告诉《科学时报》记者:“现在深航已经拿到了中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)的试航批准,目前尚在进一步努力,以争取获得运营批准。不过,由于奥运期间安保问题非常重要,诸如‘飞机上打手机’这类重大项目的审批非常复杂,因此无法让公众如期享受到这一服务。”

  此前,有媒体报道,深航试运行的3架飞机都会安装瑞士OnAir公司提供的GSM机载移动通信设备、卫星通信组件和天线等支持“飞机上打手机”的设备。每架飞机改装费大约450万元人民币。而且,该服务仅限于所有开通国际漫游业务的旅客。通信资费采用国际漫游收费标准。对此,王帅向《科学时报》记者表示:“这些信息都是不属实的。”据他透露,未来飞机上的通话费将由运营商决定,航空公司只是提供这项服务。而且,深航正式推出这项服务的日期目前也很难确定,一切都要等到尘埃落定之后才能公布。
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