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国内航空维修行业龙头企业海特高新有望反弹
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  四川海特高新技术股份有限公司(002023,简称“海特高新”)是沪深两市唯一一家飞机维修类上市公司,目前已开发出航空机载设备维修服务涉及电气、电子、机械三大类1015个品种,8247个项目,成为国内规模最大、实力最强,市场覆盖面最广的专业化航空机载设备维修企业之一。公司与中国东方航空集团公司(China Eastern Air Holding Co.,以下简称“东航集团”)共同投资的天津翔宇,其主营业务是通用飞机、直升机修理。2008年7月3日公告,合资组建“四川太古飞机工程服务有限公司”(持股9%)。此次对外投资有利于公司航修业务的开展和拓展大飞机维修方面的业务领域。项目总投资10-12亿元,一期投资1.5亿元,整体项目分四期建设,四期工程建设完成后,可同时进行四架空中客车A340系列和四架空中客车A320系列飞机维修,并提供3000余个专业技术岗位。随着我国民航业的快速发展,将推动航空维修业发展。

  海特高新积极整合市场资源。中国航空动力机械研究所(608所)是我国唯一的中小型航空发动机研发中心,在航空动力领域拥有强大的技术优势。公司以1500万元募资(占50%股权)与608所等合资组建“湖南燃轮”,由其实施部分航空辅助动力装置(APU)维修项目,加强在航空动力领域的技术合作。此外,公司研发优势明显,目前取得8200余项机载设备的CAAC维修许可项目,1060项FAA认证许可,其中数十项技术成果属国内首创,并且是国内第一家取得民航总局维修许可证的民营航空维修企业。

  二级市场上,该股经过九月中旬的快速反弹之后重陷调整,目前正处在二次探底的过程中,前期低点处的支撑将正发挥作用。2008年中报显示,前十位流通股股东合计持有流通盘36.56%,比上期减少0.43个百分点,筹码相对集中。目前正震荡构筑双底形态,反弹行情正在酝酿中,建议逢低关注。


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